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新能源汽車

甘肅蘭州新區(qū):2025年新能源汽車充電樁規(guī)模達(dá)到700個以上

甘肅蘭州新區(qū):2025年新能源汽車充電樁規(guī)模達(dá)到700個以上

能源界網(wǎng)訊:12月18日,蘭州新區(qū)管委會發(fā)布《蘭州新區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2023-2035年)》。《規(guī)劃》提出,構(gòu)建整體覆蓋的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與充電設(shè)施服務(wù)走廊,滿足新能源車輛發(fā)展與使用的基本需求。2025年,新能源汽車充電樁規(guī)模達(dá)到700個以上;2035年,新能源汽車充電樁規(guī)模達(dá)到4000個以上。...
12-21
車企拒絕“打長工”下場造電池,謀求差異化競爭仍需跨過多重門檻

車企拒絕“打長工”下場造電池,謀求差異化競爭仍需跨過多重門檻

12月下旬,長安汽車在接受調(diào)研時表示,計劃到2030年推出液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)等8款自研電芯,形成50GWh(吉瓦時)-80GWh的電池產(chǎn)能,首款搭載CTV技術(shù)的電池將于2024年開始量產(chǎn)。同是12月,吉利汽車旗下品牌極氪汽車發(fā)布自研電池——金磚電池,將在極氪007上首發(fā)搭載;廣汽埃安旗下因湃電池工廠竣工投產(chǎn),彈匣電池2.0系列最新產(chǎn)品P58微晶超能電芯下線,將率先搭載在昊鉑車型上。實(shí)際上,隨著新能源汽車的快速發(fā)展,車企入局動力電池制造行業(yè)的趨勢已經(jīng)越來越...
12-21
倒計時28天|2024東南亞新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)大會&商務(wù)考察流程公布!

倒計時28天|2024東南亞新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)大會&商務(wù)考察流程公布!

由新能源汽車零部件出海媒體服務(wù)平臺EVGOVERSEARS主辦,泰國WHA偉華汽車工業(yè)園、泰國BOI和泰國電動汽車協(xié)會支持的2024東南亞新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)大會將于2024年1月18-19日在泰國·曼谷湄南河畔華美達(dá)廣場酒店(Ramada Plaza by Wyndham BangkokMenam Riverside)舉辦。
12-21
江蘇徐州市普通國省道服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)充電樁全覆蓋

江蘇徐州市普通國省道服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)充電樁全覆蓋

為貫徹落實(shí)綠色低碳運(yùn)輸部署,更好推動路衍經(jīng)濟(jì)發(fā)展,滿足新能源汽車出行需求,徐州市公路部門積極推進(jìn)普通國省道服務(wù)區(qū)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè),目前全市普通國省道公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)充電樁全覆蓋。徐州市公路部門因地制宜,聯(lián)合充電設(shè)施運(yùn)營商完成8處普通國省道服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè),新建充電樁具備快充和慢充兩種模式,滿足車主不同需求,快充模式平均充電時長約60分鐘。充電樁信息在百度、高德地圖同步發(fā)布,方便車主查詢使用。...
12-21
浙江:規(guī)范充換電設(shè)施用電價格,尖峰電價上浮比例由原80%下調(diào)為50%

浙江:規(guī)范充換電設(shè)施用電價格,尖峰電價上浮比例由原80%下調(diào)為50%

能源界網(wǎng)訊:12月19日 ,浙江省發(fā)展改革委、省市場監(jiān)管局、國網(wǎng)浙江省電力有限公司聯(lián)合發(fā)布了《進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)范電動汽車充換電設(shè)施用電價格等有關(guān)事項》的通知。按照分類管理原則,將電動汽車充換電設(shè)施分四類進(jìn)行價格管理。尖峰電價上浮比例由原80%下調(diào)為50%,低谷電價下浮比例由原53%擴(kuò)大為60%。預(yù)計政策執(zhí)行后,浙江充換電設(shè)施平均用電價格將下降10%至15%。...
12-21
國內(nèi)多家鋰電企業(yè)跨界氫能!

國內(nèi)多家鋰電企業(yè)跨界氫能!

能源界網(wǎng)訊:據(jù)悉,國內(nèi)多家鋰電池企業(yè)選擇跨界發(fā)展,紛紛進(jìn)軍燃料電池行業(yè),如比亞迪、億維鋰能、雄韜股份、天能集團(tuán)、超威集團(tuán)、先導(dǎo)智能、浩能科技、星云科技、銀隆新能源等。相較于其他企業(yè),鋰電池企業(yè)擁有豐富的鋰電池生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),這讓它們在進(jìn)入燃料電池領(lǐng)域時具備有一定的基礎(chǔ)優(yōu)勢。...
江淮汽車申請氫燃料載貨車底盤布置結(jié)構(gòu)專利

江淮汽車申請氫燃料載貨車底盤布置結(jié)構(gòu)專利

能源界網(wǎng)訊:2023年12月20日消息,據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司申請一項名為一種氫燃料載貨車底盤布置結(jié)構(gòu)的專利,公開號CN117246151A,申請日期為2023年10月。專利摘要顯示,本發(fā)明涉及一種氫燃料載貨車底盤布置結(jié)構(gòu),包括前后等寬的車架縱梁,氫燃料電池布置于駕駛室下方的發(fā)動機(jī)艙處;通過儲氫罐布置在車架兩側(cè),相比布置在車架后上位置,能夠增加貨箱尺寸,且儲氫罐保護(hù)框最外寬按照法規(guī)最大值2550mm進(jìn)行布置,保證儲氫罐不超過...
12-20
全柴動力:元雋氫能開發(fā)的燃料電池城市客車符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求

全柴動力:元雋氫能開發(fā)的燃料電池城市客車符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求

能源界網(wǎng)訊:12月20日消息,有投資者在互動平臺向全柴動力提問:燃料電池系統(tǒng)的額定功率不小于50kW,且與驅(qū)動電機(jī)的額定功率比值不低于50%。燃料電池汽車所采用的燃料電池啟動溫度不高于 -30C.燃料電池乘用車所采用的燃料電池電堆額定功率密度不低于3.0kW/L,系統(tǒng)額定功率密度不低于400W/kg;燃料電池商用車所采用的燃料電池堆額定功率密度不低于2.5kW/L,系統(tǒng)額定功率密度不低于300W/kg。燃料電池汽車純氫續(xù)駛里程不低于300公里,可以達(dá)到嗎?公...
鹽城供電:以“三高”有序推進(jìn)充電樁建設(shè)整改工作

鹽城供電:以“三高”有序推進(jìn)充電樁建設(shè)整改工作

報載:最近,鹽城供電公司市場營銷部聯(lián)合設(shè)備、后勤、審計等部門召開有序推進(jìn)充電樁建設(shè)整改工作會議,提出以“高質(zhì)量選址、高效率推進(jìn)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)”要求,研究布置建設(shè)整改工作,并進(jìn)一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推動城鄉(xiāng)充電服務(wù)均衡發(fā)展。
12-20
特斯拉銷量超過500萬輛,中國電動汽車銷量超過2000萬輛

特斯拉銷量超過500萬輛,中國電動汽車銷量超過2000萬輛

特斯拉的累計銷售額剛剛超過500萬。此外,中國剛剛超過2000萬的累計新能源汽車銷售量。事實(shí)上——我們的電動汽車銷售正在增長越來越快。因此,彭博社NEF的新報告顯示,近年來,全球石油需求顯著下降。電動兩輪車和三輪車比電動汽車、卡車和SUV減少了更多的石油使用量。盡管如此,你可以看到,由于乘用電動汽車,2023年石油需求大幅下降,近年來石油需求的減少越來越大。我們離我們所需要的淘汰化石能源還很遠(yuǎn),但隨著電動汽車銷售年復(fù)一年的強(qiáng)勁增長,...
12-19
開放所有充電站,不增收額外費(fèi)用,特斯拉開卷充電市場

開放所有充電站,不增收額外費(fèi)用,特斯拉開卷充電市場

能源界網(wǎng)訊:今年4月,特斯拉宣布在中國大陸面向部分非特斯拉品牌電動車試點(diǎn)開放充電站,現(xiàn)在大半年過去了,11月28日,特斯拉官方宣布中國大陸地區(qū)特斯拉全場景充電網(wǎng)絡(luò)開放升級,家庭充電產(chǎn)品系列、目的地充電站、超級充電站支持更多的非Tesla車輛,100%覆蓋中國大陸地區(qū)所有省份和直轄市,支持非特斯拉車輛充電。目前在國內(nèi),一些較大的汽車制造商紛紛開始考慮規(guī)劃今后新能源汽車補(bǔ)能問題,如長安、吉利選擇和蔚來開展換電合作;奔馳、寶馬聯(lián)手搞超級...
江蘇如皋市將建設(shè)超100座公共充電站

江蘇如皋市將建設(shè)超100座公共充電站

能源界網(wǎng)訊:12月15日,如皋市智慧充電網(wǎng)新聞發(fā)布會在市行政中心第三會議室召開。會議由如皋市政府辦副主任徐育松主持,市委宣傳部副部長、網(wǎng)信辦主任、新聞出版局局長吳正隆,市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長肖宏,市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室副主任朱宏彬,市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理許寧,相關(guān)部門和單位的負(fù)責(zé)同志以及媒體朋友出席本次新聞發(fā)布會。近年來,為全面貫徹國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略和充電設(shè)施建設(shè)要求,提高城市智慧交通組織管理及服...
中央經(jīng)濟(jì)工作會議:加快建設(shè)新型能源體系

中央經(jīng)濟(jì)工作會議:加快建設(shè)新型能源體系

能源界網(wǎng)訊:12月11日至12日,中央經(jīng)濟(jì)工作會議在京舉行。會議要求,堅持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,加快構(gòu)建新發(fā)展格局,著力推動高質(zhì)量發(fā)展。能源領(lǐng)域怎么干?聽聽業(yè)內(nèi)專家的解讀。實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、低碳協(xié)同中國能源研究會能源互聯(lián)網(wǎng)專委會主任曾鳴說:明年能源領(lǐng)域工作總基調(diào)可以用先立后破、提高能效、確保安全三要素概括。當(dāng)前我國要通過大幅增加可再生能源比例實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo),為保證能源安全和經(jīng)濟(jì)性,一...
12-18
中國新能源汽車加速駛向全球(品牌論)

中國新能源汽車加速駛向全球(品牌論)

1995年,中國第一輛電動汽車遠(yuǎn)望號誕生;2008年,中國首次推出新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,以長安汽車為代表的綠色奧運(yùn)示范車開啟運(yùn)行;2022年2月,中國新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量突破1000萬輛;17個月后,累計產(chǎn)量突破2000萬輛。當(dāng)下,中國已成為全球最大的新能源汽車生產(chǎn)國、消費(fèi)國和出口國,中國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)上,邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。2000多萬輛新能源汽車,顯示出中國智造力量。走進(jìn)長安汽車兩江工廠,密密麻麻的機(jī)械臂起...
12-18
中國新能源汽車新聞資訊

分類導(dǎo)航


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