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新能源汽車
一年賺了五年的錢,比亞迪2022年凈利潤達166.22億元
3月28日晚間,比亞迪股份有限公司披露的2022年年報顯示,比亞迪2022年實現(xiàn)營業(yè)收入4240.61億元,同比增長96.2%;凈利潤166.22億元,同比增長445.86%;基本每股收益5.71元;公司擬每10股派發(fā)紅利11.42元(含稅)。
比亞迪新能源汽車
03-30
“新能源汽車”大熱:預計2023年國內(nèi)市場規(guī)模將達到1000萬輛左右
中德作為全球兩個重要的汽車制造大國,新能源汽車已經(jīng)成為兩國經(jīng)濟合作的重要領域之一。近年來,我國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2022年國內(nèi)新能源車銷量達688.7萬輛,同比增長93.4%,市場滲透率達25.6%。中國電動汽車百人會預計,2023年,國內(nèi)新能源汽車市場規(guī)模將達到1000萬輛左右。
電動汽車
03-30
工信部:到2025年制定超30項汽車芯片重點標準
昨日,工業(yè)和信息化部科技司就《國家汽車芯片標準體系建設指南(2023版)》(征求意見稿)公開征求意見。《建設指南》提出目標,到2025年,制定30項以上汽車芯片重點標準;到2030年,制定70項以上汽車芯片相關標準,實現(xiàn)基礎、通用要求、產(chǎn)品與技術應用以及匹配試驗等重點領域均有標準支撐。
新能源汽車
03-30
廣汽華為終止合作造車,雙方僅保留采購關系
華為與廣汽埃安的聯(lián)手“造車”關系正式解綁!此前有報道稱,接近華為的知情人士透露,華為與廣汽埃安深度合作項目已經(jīng)中止,現(xiàn)在雙方是零部件供應和采購關系,埃安負責人曾進行辟謠,但華為方面未做出回應,而如今看來,之前的消息確實空穴來風。
電動汽車
03-29
重慶汽車行業(yè)第34屆年會&成渝汽車科技與供應鏈博覽會成功舉辦
新局面,新挑戰(zhàn),新方向。3月22日上午,重慶汽車行業(yè)第34屆年會暨成渝汽車科技與供應鏈博覽會(以下簡稱大會)開幕大會在重慶悅來國際會議中心隆重舉行。本次大會由重慶汽車工程學會、重慶市汽車產(chǎn)業(yè)商會、長安汽車、賽力斯集團、上汽紅巖、長安福特、慶鈴汽車等單位共同主辦,成都市綠色智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聯(lián)盟、重慶大學、西南大學、重慶交通大學、重慶理工大學、招商車研、中國汽研等單位協(xié)辦,重慶世紀博悅文化創(chuàng)意有限公司承辦。于3月...
智能制造
03-28
乘聯(lián)會:新能源綠牌或將在兩年內(nèi)取消
DoNews3月28日消息,新能源汽車越來越多,似乎沒必要用專門綠色號牌來進行區(qū)分了。2月底,乘聯(lián)會秘書長崔東樹透露,乘聯(lián)會已經(jīng)向國家有關部門提出了合并藍牌、綠牌的建議,并且“預計未來兩年就將成為現(xiàn)實”。
電動汽車
03-28
沃爾沃汽車CEO:將從中國出口新款電動汽車
據(jù)外媒報道,沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Jim Rowan表示,沃爾沃汽車計劃在今年推出一款全新的純電動汽車,將在中國制造,并出口到歐洲和日本。
電動汽車
03-24
首破萬億元!
日前從中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟了解到最新信息:今年前兩個月,我國動力電池產(chǎn)量繼續(xù)保持平穩(wěn)增長,其中2月份,新能源汽車動力電池裝車量同比保持高位增長。
動力電池
03-24
比亞迪又官宣新技術!
3月23日,比亞迪汽車官宣了“云輦系統(tǒng)”。
比亞迪新能源汽車
03-24
工信部:著力穩(wěn)住汽車、消費電子等大宗消費,鞏固新能源汽車、光伏、移動通信
3月23日,工信部網(wǎng)站消息,工業(yè)和信息部黨組成員、副部長辛國斌主持召開重點行業(yè)協(xié)會座談會,分析研判一季度工業(yè)經(jīng)濟運行形勢,聽取意見建議,研究重點行業(yè)穩(wěn)增長政策措施。
光伏
03-24
廣汽能源與bp中國簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄
3月22日晚,廣汽集團微信公眾號宣布,3月21日,廣汽能源與bp中國在廣汽中心簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。這是廣汽集團能源生態(tài)“朋友圈”的又一次擴容。
新能源汽車
03-23
中國恒大:新能源汽車已交付超900輛,或有停產(chǎn)風險
中國恒大3月22日公告,恒馳5于2022年9月16日正式量產(chǎn),首批量產(chǎn)車已于2022年10月29日開始交付。截至本公告發(fā)布之日,恒大新能源汽車已交付超過900輛車。由于流動資金緊張,為能維持基本的業(yè)務運營,恒大新能源汽車已采取措施削減成本,例如削減其員工人數(shù)。截至2023年3月,恒大新能源共有2795名員工,相比之下,截至2022年6月30日員工數(shù)為3742名。在沒有新流動性注入的情況下,恒大新能源汽車將面臨停產(chǎn)風險。
電動汽車
03-23
特斯拉今年在華銷量已破10萬,一季度銷量有望再創(chuàng)新高
據(jù)外媒報道,最新的零售數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,特斯拉有望在中國創(chuàng)下最佳的季度銷量表現(xiàn),此前該公司成為首家在中國下調(diào)價格以捍衛(wèi)其市場份額的電動汽車制造商。
電動汽車
03-22
央視新聞:新一批大批量國產(chǎn)新能源汽車在南沙集中出海
3月21日,3000輛國產(chǎn)新能源汽車在南沙汽車碼頭被裝載駛上滾裝船,隨后將出口到東南亞地區(qū)。據(jù)了解,這是今年以來華南地區(qū)單品牌國產(chǎn)新能源汽車單次出口量最多的一個批次。
新能源汽車
03-22
第八屆中國國際新能源大會暨產(chǎn)業(yè)博覽會 展會介紹
為響應國家促進新時代新能源高質(zhì)量發(fā)展和國家“雙碳”戰(zhàn)略,加快推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)、動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。上海有色網(wǎng)(以下簡稱“SMM”)作為全球領先的有色金屬行業(yè)綜合服務門戶,將于2023年5月8-10日在湖南長沙舉辦“2023SMM(第八屆)中國國際新能源大會暨產(chǎn)業(yè)博覽會”。
動力電池
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加快智慧能源建設,賦能新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展!2026智慧能源科技論壇暨石油石化智慧能源專業(yè)委員會成立大會5月北京召開
第二十一屆(北京)國際先進復合材料及工程應用展覽會即將啟幕
地上鐵全生命周期油換電方案以確定性破局物流成本困境
“中國方案”、“中國技術”!達卯科技攜手紅太陽新能源共推能源智能化全球化發(fā)展
GE Vernova風電部門獲71.5兆瓦陸上風電機組供應協(xié)議
標準賦能全域落地,多維共治驅動行業(yè)升級——2026電化學儲能安全大會暨儲能系列標準交流會圓滿落幕
印度煤炭公司擬制定十年路線圖削減煤炭進口
全球最大漁光互補工程建設按下“加速鍵”
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帝科股份擬定增!存儲第二增長曲線投入猛增,加碼下一代光伏漿料技術
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北汽集團與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
殼牌164億美元收購加拿大ARC Resources
100萬千瓦風儲項目首批風機成功并網(wǎng)
贊比亞簽署100兆瓦風光互補發(fā)電協(xié)議
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曹陽已任晉能控股集團黨委書記、董事長
塞爾維亞與俄羅斯再次延長兩國間天然氣供應協(xié)議
云能魔方簽訂德國140MWh電網(wǎng)級大型儲能項目
億緯鋰能6.9MWh儲能系統(tǒng)亮相ESIE 2026,以確定性量產(chǎn)交付領跑儲能大電池賽道
埃及與塞浦路斯簽署天然氣合作框架協(xié)議
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