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新能源汽車
大眾將公布新五年投資計劃,以加速電氣化和軟件轉(zhuǎn)型
根據(jù)一份聲明,大眾汽車集團管理委員會在2月10日向監(jiān)事會提交了一份五年投資計劃。“大眾汽車集團已加強了其產(chǎn)品戰(zhàn)略,并為軟件和平臺制定了明確的路線圖,這包括加速其工廠的電氣化,并將其活動集中在最具吸引力的利潤池上。”
電動汽車
02-14
規(guī)劃投資80億元 比亞迪鄭州電池生產(chǎn)線項目環(huán)評公示
近日,鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于受理和擬批復鄭州弗迪電池有限公司新型動力電池生產(chǎn)線建設(shè)項目環(huán)境影響評價文件的公示》。
比亞迪新能源汽車
02-13
2022年全球電動車電池裝機量:寧德時代六連冠,中國廠商贏麻了
近幾年來,全球電動汽車和電池市場蓬勃發(fā)展。全球電動汽車銷量已從2018年的200萬輛上漲至2022年的1,000多萬輛,市場份額也從2.5%漲至14%。電動汽車浪潮席卷全球也推動了動力電池市場的發(fā)展,全球電動汽車電池裝機量從2017年的59 GWh大幅增長至2022年的518 GWh,年復合增長率高達54%。
市場分析
02-13
公共領(lǐng)域車輛全面電動化推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近期,工業(yè)和信息化部等8部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》,在全國范圍內(nèi)啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點。多位專家表示,相關(guān)舉措將優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時還要進一步完善配套舉措和設(shè)施,推動新能源汽車持續(xù)跑出發(fā)展“加速度”。
電動汽車
02-13
外媒:中國成為世界能源轉(zhuǎn)型領(lǐng)導者
根據(jù)關(guān)注印太地區(qū)地緣政治信息的智庫“國外簡報”網(wǎng)站的一份報告,為了實施能源轉(zhuǎn)型以及到2050年實現(xiàn)碳中和,世界需要中國。此外,盡管西方國家在關(guān)鍵礦產(chǎn)生產(chǎn)和綠色技術(shù)設(shè)備制造方面做出了努力,但在可預見的未來,中國仍將是綠色能源領(lǐng)域最重要的參與者。
能源轉(zhuǎn)型
02-10
新能源汽車市場快速擴容 頭部車企加快打造充電樁“朋友圈”
根據(jù)工信部近期公布的數(shù)據(jù),2022年我國新能源汽車市場規(guī)模保持領(lǐng)先,產(chǎn)銷已連續(xù)8年全球第一。作為重要支撐的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)展也十分迅速,截至2022年底,全國累計建成充電樁521萬臺。
充電樁
02-10
首次!新能源車超燃油車
2月8日,中國質(zhì)量協(xié)會在北京發(fā)布2022年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果。測評顯示,中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度水平首次超過燃油汽車,部分強勢品牌的車型滿意度水平保持領(lǐng)先,比亞迪、蔚來分別有6款車型、3款車型獲得細分市場滿意度第一。
市場分析
02-09
工信部:預計今年中國新能源汽車產(chǎn)銷保持較快增長
中國工業(yè)和信息化部官方政務(wù)新媒體賬號2月8日披露,中國新能源汽車銷量連續(xù)8年居全球第一。工信部預計,2023年中國新能源汽車產(chǎn)銷仍將保持較快增長態(tài)勢。
電動汽車
02-09
首次!新能源車超燃油車
2月8日,中國質(zhì)量協(xié)會在北京發(fā)布2022年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)測評結(jié)果。測評顯示,中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度水平首次超過燃油汽車 ,部分強勢品牌的車型滿意度水平保持領(lǐng)先,比亞迪、蔚來分別有6款車型、3款車型獲得細分市場滿意度第一 。
市場分析
02-08
比亞迪:正探索在歐洲自建工廠,而非收購
據(jù)外媒報道,比亞迪執(zhí)行副總裁李柯(Stella Li)在該公司位于加州帕薩迪納的北美新總部接受采訪時透露,該公司正探索在歐洲建立自己的工廠。
比亞迪新能源汽車
02-08
比亞迪六棱柱電池問世,或再洗牌鋰電領(lǐng)域
2022年8月,比亞迪公布了新電池專利的種類,圓柱體造型的六棱柱電池應勢而出。從發(fā)布的專利圖來看,這款新型電池與普遍的方形電池和圓柱電池有著很大的區(qū)別,而該電池的單體電芯呈現(xiàn)出六棱柱狀,相信是從蜂巢結(jié)構(gòu)中獲得了仿生學靈感——這樣設(shè)計最大的好處就是更利于電池與電池之間的緊密貼合,提升電池包的空間利用率以及能量密度。
比亞迪新能源汽車
02-08
新能源車專利公開量同比增長13.32% 企業(yè)創(chuàng)新能力加強
中國汽車技術(shù)研究中心2月6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,中國汽車專利公開量和發(fā)明專利授權(quán)數(shù)量持續(xù)保持增長態(tài)勢,我國汽車企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不斷加強。
市場分析
02-08
2023年內(nèi)蒙古將新建新能源汽車充電樁8000個
在2月7日召開的內(nèi)蒙古推動工業(yè)調(diào)整優(yōu)化升級新聞發(fā)布會上獲悉,2023年內(nèi)蒙古將新建新能源汽車充電樁8000個。
充電站
02-08
鋰資源供應短缺或緩解
隨著鋰礦產(chǎn)能逐步釋放,加之國補退出,新能源汽車銷量增速或?qū)⒎啪彛囐Y源供應短缺現(xiàn)象或?qū)⒕徑狻?/div>
鋰礦
02-07
火熱預定 | 2023中國智能汽車技術(shù)展 及整零對接活動釋放新動能!
近日,2023重慶工業(yè)和信息化安排部署明確信號,重慶將著力推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈等區(qū)域協(xié)同,持續(xù)做優(yōu)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群,聯(lián)手打造一批先進制造集群,市域新能源汽車產(chǎn)量超60萬輛。加快建設(shè)成渝工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)一體化發(fā)展示范區(qū)、成渝國家網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)園區(qū)等。
新能源汽車
02-07
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