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荷蘭公司Attero、Nordsol和Titan已為其生物液化天然氣項目 FirstBio2Shipping 達成最終投資決定(FID)，該項目現(xiàn)已進入建設(shè)階段。

Cadeler的風機安裝船“Wind Osprey”已經(jīng)在荷蘭北海1.5吉瓦的Hollandse Kust Zuid海上風電場安裝了第70臺SG 11.0-200 DD海上風機，標志著該項目風機安裝進度已過半程。

當?shù)貢r間10月19日，據(jù)荷蘭媒體報道，荷蘭氣候與能源大臣羅布·耶滕在前一天的議會上表示，荷蘭將退出《能源憲章條約》，稱此舉是因該條約與《巴黎協(xié)定》存在沖突。

俄烏沖突以來，荷蘭格羅寧根氣田成為歐洲本土增加天然氣供應量的最大希望。不過目前看來，這一歐洲最大天然氣田“臨危受命”實施增產(chǎn)的希望渺茫。

據(jù)外媒報道，荷蘭能源開發(fā)商殼牌公司計劃收購尼日利亞商業(yè)和工業(yè)(C&I)光伏系統(tǒng)租賃商Daystar Power公司。

身處能源危機和氣候目標的夾縫之中，包括日本、德國、比利時等國在內(nèi)的多個國家重新燃起了對核電的興趣，紛紛積極調(diào)整核電政策：或延長現(xiàn)有核反應堆的使用時間，或更早地建設(shè)新反應堆。

荷蘭衛(wèi)生、福利和體育部近日宣布，未來幾年將為在佩騰(Petten)建設(shè)的帕拉斯(Pallas)研究堆提供資金支持，2022年預留3000萬歐元，從2023年起每年預留1.29億歐元。

近日，荷蘭ULC能源公司(ULC-Energy)與美國聯(lián)合能源公司(Constellation)簽署諒解備忘錄，將聯(lián)合支持在荷蘭部署英國羅爾斯?羅伊斯公司(Rolls- Royce)的模塊化小堆。

近日，來自荷蘭的風電技術(shù)公司TouchWind與日本商船三井株式會社(Mitsui OSK Lines，MOL)簽署了一份諒解備忘錄，雙方將共同推廣由前者研發(fā)的單葉片風機。

近日，英國羅爾斯?羅伊斯模塊化小堆公司(Rolls- Royce SMR)與荷蘭ULC能源公司(ULC-Energy)簽署了一項協(xié)議，雙方將合作在荷蘭部署羅羅小堆電廠。

Vattenfall已經(jīng)在荷蘭Hollandse Kust West海上風電招標中提交了投標文件。根據(jù)該公司7月份公布的計劃細節(jié)，Vattenfall提議建設(shè)的項目將使荷蘭成為世界上第一個海上綠色氫氣集群的所在地。

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，荷蘭埃因霍溫理工大學（TU Eindhoven）的學生團隊開發(fā)了一種環(huán)保電動乘用車，可以在行駛時收集二氧化碳（CO2）。

據(jù)外媒報道，6月份荷蘭乘用車銷量繼續(xù)降低，新車注冊量同比下降10%。雖然整體汽車市場正在萎縮，但是電動汽車的銷量卻迎來提升。數(shù)據(jù)顯示，6月荷蘭電動汽車銷量為10,127輛，同比增長約15%。當月荷蘭電動汽車市場份額達到了34%，其中純電動汽車注冊量為7,278輛，市場份額為24%；插電式混合動力汽車銷量為2,849輛，市場份額為10%。

荷蘭能源部長近日呼吁德國考慮延長核電機組的運行壽期，盡管這種情況發(fā)生的可能性很小。目前，歐洲面臨數(shù)十年來最嚴重的能源危機，歐洲國家正急于減少對俄羅斯能源的依賴。荷蘭計劃2022年停止進口俄羅斯天然氣，并取消了對燃煤發(fā)電廠的限制，以提高能源安全。

荷蘭國有天然氣基礎(chǔ)設(shè)施專家Gasunie宣布計劃建設(shè)一套將“無碳”氫能供需聯(lián)接起來的國家網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。