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鋁的價格在倫敦金屬交易所(LME)基本金屬中的表現備受矚目，分析師預測其將成為今年市場的亮點。據參與路透社1月基本金屬調查的分析師稱，今年輕金屬鋁將面臨供應短缺的情況，這推動了其價格的上漲預期。與2024年相比，鋅、銅和錫的平均現金價格在2025年也有所提升。然而，盡管鎳在2024年倫敦金屬交易所現貨平均價格下跌近22%后，分析師仍對其持看跌態度，預計今年和明年鎳市場將持續供應過剩。在鋁市場方面，33位參與1月調查的分析師預測中值顯示，倫...

總部位于阿伯丁的Interocean公司近日宣布，已獲得一份合同，負責對BP的Morgan、Mona和Morven海上風電場進行海洋審查和保證工作。這份為期三年的協議具體金額尚未披露，但將助力英國石油公司(BP)和Energie Württemberg AG (EnBW)實現5.9GW的海上風電裝機容量目標。根據協議，Interocean將利用其專業團隊，為這三個位于愛爾蘭海和北海的海上風電項目提供審查與保證服務。摩根和莫納風電場分別擁有1.5吉瓦的裝機容量，位于愛爾蘭海，距海岸約13.

近日，RenewableUK發布了一份名為海上風電共置：將海上風電與靈活性相結合的新報告，旨在解決開發商在英國海上風電場沿線建設綠色氫和電池存儲項目時面臨的挑戰。該報告提出了改革規劃體系的案例，鼓勵更多電池存儲(BESS)和綠色氫能項目與海上風電場共建，共享現有的網絡基礎設施，以節省時間并降低成本。報告指出，能源儲存對于提高英國能源系統的靈活性至關重要。電池可以提供短期或長期電力，而可再生電力產生的綠色氫氣可以儲存并在需要時使用，...

2025年2月初，英國石油公司(BP)正式宣布將重返伊拉克基爾庫克油田，這一舉動引發了國際石油市場的廣泛關注。BP與伊拉克政府的新協議標志著該公司自2020年從基爾庫克撤軍后再次涉足該地區豐富的石油資源。BP與伊拉克的淵源可追溯至20世紀20年代，當時該公司在基爾庫克的Baba Gurgur油田進行原油勘探和生產。然而，隨著伊拉克政府在70年代初將原油工業國有化，BP的業務被迫中斷。2003年美國聯盟入侵伊拉克后，BP恢復了在伊拉克的業務，并持有Rumail...

近日，電動汽車制造商比亞迪在英國市場取得了顯著成績，其2024年銷量增長了658%，達到8,700多輛，成功躋身為英國增長最快的汽車品牌。這一成績的取得，不僅彰顯了比亞迪在英國市場的強勁競爭力，也進一步鞏固了其在全球電動汽車領域的領先地位。比亞迪于2023年3月正式進入英國市場，并推出了首款車型Atto 3 C級SUV。在不到兩年的時間里，比亞迪已經成功推出了四款新車型，并計劃在未來幾個月內推出SeaLion 7，進一步豐富產品線。與此同時，比亞迪在英國的...

全球投資管理公司Quinbrook Infrastructure Partners近日宣布，已成功收購位于英國東米德蘭茲郡拉特蘭郡和林肯郡邊界的Mallard Pass 350MW太陽能光伏(PV)項目。這是Quinbrook繼即將完工的克利夫希爾(Cleve Hill)太陽能項目后，在英國的第二個國家重大基礎設施項目(NSIP)。Mallard Pass項目預計于2026年開始建設，2028年正式投入運營。Quinbrook計劃利用其在Cleve Hill項目中積累的豐富經驗，推動Mallard Pas

浮動風電、蘇格蘭、激光雷達——布坎海上風電公司(Buchan Offshore Wind)作為蘇格蘭約1吉瓦(GW)浮動海上風電項目的開發商，近日宣布已完成關鍵的海洋氣象和激光雷達(LIDAR)調查工作，標志著該項目向實現2033年并網目標邁出了重要一步。該項目是德國可再生能源巨頭BayWa re、比利時海上風電開發商Elicio與浮式風電技術先鋒BW Ideol的合資之作。布坎海上風電公司周一透露，經過長達兩年的精心探測，勘測專家Partrac已恢復了項目的激光雷達和...

威爾士政府近日宣布投資800萬英鎊，用于支持北威爾士的莫萊斯(Morlais)潮汐能項目，該項目有望成為歐洲最大的獲準潮汐能項目。這筆資金將用于擴大項目的電網容量，加強基礎設施，助力威爾士在潮汐能創新領域取得領先地位。莫萊斯潮汐能項目由社會企業Menter Môn擁有和管理，提供獨特的即插即用模式，為潮汐能開發商提供了低成本測試和擴展技術的平臺。據項目負責人介紹，一旦項目在2026年全面投入運營，安格爾西島核電站將能夠產生足夠的清潔...

存儲總容量高達2,425MW/5,150MWh，標志著英國在可再生能源存儲領域取得了重要進展。Fidra Energy獲批1.4GW Thorpe Marsh BESS項目總部位于愛丁堡的Fidra Energy成功獲得了在英格蘭北部約克郡Thorpe Marsh建立首個電池儲存站的規劃許可。該項目由唐卡斯特議會批準，規模為1,400MW/3,100MWh，將成為英國乃至歐洲最大的BESS項目之一。該設施占地55公頃，原為煤電站基站，現有變電站將為項目提供電力支持。作為公司11月簽署的戰略協議的一部分，陽

在新的法庭裁決之后，英國沿海最大的未開發油氣田——殼牌公司的Jackdaw油田和Equinor公司的Rosebank油田——在氣候方面遭遇了重大挫折。2025年1月30日，愛丁堡高等法院裁定，上屆政府批準這兩個油田的決定是非法的，因為政府在批準過程中未考慮燃燒這些油田生產的石油和天然氣將造成的排放。這一裁決為氣候活動人士帶來了勝利，也為英國石油和天然氣行業增添了更多不確定性。裁決引發行業動蕩該裁決將石油和天然氣開發項目置于困境之中，如果...

核能技術和戰略咨詢公司Equilibrion近日宣布，將領導一項名為SHyNE的研究項目，旨在探索如何利用核能制氫技術，支持英國現有的廣泛天然氣網絡重新用于低碳氫能。該項目由北方天然氣網絡公司(NGN)和威爾士及西部公用事業公司(WWU)共同委托，并得到能源創新中心的支持。SHyNE項目將制定詳細的容量部署路線圖，以滿足用戶對低碳氫能的需求。研究將綜合考慮預計生產率、潛在核電新建場址的地理分析、客戶需求中心以及技術經濟分析，特別是在現有基...

在電氣化進程的關鍵時刻，英國超越了德國，成為2024年歐洲最大的純電動汽車 (BEV) 市場(按新注冊量計算)。根據英國汽車制造商和貿易商協會 (SMMT) 的數據，2024年英國共注冊了 381,970 輛純電動汽車 (BEV)，以1300輛的微弱優勢超越了德國的380,609 輛。2024 年英國新注冊的乘用車中，電動汽車占 19.6%，這一比例高于2023年的16.5%，但仍低于22%的目標。這意味著去年英國銷售的新車中，每五輛中就有一輛是電動汽車，純電動汽車的注冊量較2023年激增21%...

英國巴斯大學的英國氫能和替代液體燃料研究挑戰中心(UK HyRES)近期發放了近300萬英鎊的研究補助金，用于開發新技術，探索氫氣和低碳液體燃料的節碳潛力。這些資金由英國政府于2023年通過工程與物理科學研究理事會提供，總額達1100萬英鎊。UK HyRES中心主任、巴斯大學化學工程系的蒂姆-梅斯教授表示，10個新的研究項目加入該中心，涵蓋了氫氣生產、儲存、使用以及替代載體等主題，與已有的14個核心項目共同構成了全面的研究基礎。這些項目是從16...

倫敦總部的 Harbour Energy PLC 日前宣布了其對 2025 年的產量預期，預計將達到每天 450,000 至 475,000 桶油當量(boed)，這一增長主要得益于 2024 年底收購的 Wintershall Dea 資產的全年貢獻以及英國大致穩定的產量。Harbour 將其 2025 年產量預期設定為 450,000-475,000 桶油當量，反映了 2024 年底收購的 Wintershall Dea 資產的全年貢獻以及英國大致穩定的產量。Harbour Energy 在 2024

RES(可再生能源解決方案提供商)對高地議會近期作出的決定表示熱烈歡迎，該決定同意在蘇格蘭阿爾內斯西北約1公里的阿爾內斯變電站鄰近土地上建設45MW的Contullich電池儲能系統。這一項目標志著RES在推動可再生能源技術發展和電力系統脫碳方面邁出了重要一步。Contullich電池儲能系統將在支持可再生能源技術的可變發電方面發揮關鍵作用。當可再生能源發電量超過電網需求時，該系統將儲存多余的能源;而當電網需求上升時，它又能將儲存的電力...