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歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)加速崛起正在為中國(guó)鋰電設(shè)備企業(yè)打開(kāi)新的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間。

近日，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research 發(fā)布2022年第一季度全球動(dòng)力電池裝車(chē)量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，第一季度全球動(dòng)力電池裝車(chē)量達(dá)到95.1吉瓦時(shí)，同比大漲93.3%。排名前10位的企業(yè)分別是寧德時(shí)代、LG 新能源、比亞迪、松下、SK On、中創(chuàng)新航、三星 SDI、國(guó)軒高科、蜂巢能源、億緯鋰能。其中，中企不僅穩(wěn)占6席,而且全球動(dòng)力電池裝車(chē)量同比增長(zhǎng)均超過(guò)100%，全球市場(chǎng)占有率全部實(shí)現(xiàn)提升。

5月30日，日本三菱化學(xué)控股集團(tuán)官方發(fā)布，將在中國(guó)增產(chǎn)主要在純電動(dòng)汽車(chē)上使用的鋰離子電池負(fù)極材料。

5月30日，廣東瑞慶時(shí)代動(dòng)力電池一工廠投產(chǎn)儀式在肇慶高新區(qū)舉行。

日前，SK集團(tuán)宣布未來(lái)5年內(nèi)計(jì)劃投資247萬(wàn)億韓元(約合14796億人民幣)發(fā)展半導(dǎo)體、電池和生物制藥等領(lǐng)域。其中，在動(dòng)力電池、氫能和其他可再生能源業(yè)務(wù)方面，SK集團(tuán)將投入約67.4萬(wàn)億韓元(約合3639.6億人民幣)，主要用于擴(kuò)建電池隔膜工廠等項(xiàng)目。

當(dāng)前，不少車(chē)企落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，開(kāi)展動(dòng)力電池回收利用業(yè)務(wù)，取得了一些積極成果。但由于電池?cái)?shù)量總體較少，回收利用產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期。為應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的廢舊動(dòng)力電池回收高峰期，要加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，突破技術(shù)瓶頸，推進(jìn)動(dòng)力電池回收利用工作取得新成效。

中國(guó)動(dòng)力電池“出海”，正迎來(lái)新機(jī)遇。來(lái)自海關(guān)的最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度中國(guó)動(dòng)力電池出口同比增長(zhǎng)53.7%，其中出口到歐洲的鋰電池等相關(guān)產(chǎn)品同比增長(zhǎng)66.2%。全球動(dòng)力電池出貨量冠軍寧德時(shí)代財(cái)報(bào)顯示，寧德時(shí)代2021年動(dòng)力電池向海外出口超278億元，同比增長(zhǎng)252.47%，海外營(yíng)收占比提升至21.38%。如今，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)加入出海大軍，形成新的行業(yè)景觀。

中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟近日發(fā)布的4月動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)29吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)124.1%，環(huán)比下降26.1%;裝車(chē)量方面，動(dòng)力電池裝車(chē)量13.3吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)58.1%，環(huán)比下降38.0%。

原定于6月16-17日在上海舉行的2022全球新能源汽車(chē)與動(dòng)力電池影響力峰會(huì)(GEVB2022)現(xiàn)調(diào)整至10月20-21日在深圳舉辦。

5月24日，寧德時(shí)代(300750)在與投資者互動(dòng)中，針對(duì)投資者提及關(guān)于麒麟電池、2021年度產(chǎn)能及鈉離子電池的問(wèn)題，寧德時(shí)代表示，計(jì)劃于今年二季度內(nèi)正式發(fā)布麒麟電池;2021年公司電池年度產(chǎn)能為170.39Gwh，在建產(chǎn)能140.00Gwh;公司發(fā)布的第一代鈉離子電池既可應(yīng)用于各種交通電動(dòng)化場(chǎng)景，又可靈活適配儲(chǔ)能領(lǐng)域全場(chǎng)景的應(yīng)用需求。

近日，寧德時(shí)代獲得德國(guó)交通部頒發(fā)的全球首張歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)R100.03動(dòng)力電池系統(tǒng)證書(shū)。寧德時(shí)代介紹，在世界范圍內(nèi)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)對(duì)提升動(dòng)力電池安全性發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)科羅拉多州研究公司E Source的一份新報(bào)告顯示，由于電動(dòng)汽車(chē)電池的關(guān)鍵原材料短缺，生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的成本將在未來(lái)4年飆升。

據(jù)悉，5月17日格林美發(fā)布與匈牙利駐上海總領(lǐng)事館合作備忘錄的公告。公告稱(chēng)，雙方就新能源汽車(chē)用高鎳前驅(qū)體生產(chǎn)及報(bào)廢動(dòng)力電池循環(huán)回收項(xiàng)目投資事項(xiàng)，依據(jù)合作互信和ESG價(jià)值投資的原則，共同簽署合作備忘錄，雙方希望在匈牙利打造歐洲領(lǐng)先、世界標(biāo)準(zhǔn)的新能源循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地。

2021年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量突破350萬(wàn)輛，動(dòng)力電池也迎來(lái)快速增長(zhǎng)，全年累計(jì)裝車(chē)量達(dá)154.5吉瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)142.8%。按照純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池使用壽命推算，2018年之前銷(xiāo)售的超過(guò)130萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)陸續(xù)進(jìn)入報(bào)廢期。

近日，威馬汽車(chē)再次起火自燃。海南省海口市某充電站內(nèi)一輛威馬EX5突然從底盤(pán)處冒煙起火，燃燒中還伴隨著輪胎爆炸聲。近年來(lái)，威馬汽車(chē)已經(jīng)被接連曝出10余起自燃事故。2020年10月，威馬汽車(chē)召回后仍多次發(fā)生自燃事件。