Ameren Missouri近日向密蘇里州公共服務委員會提交提案,計劃在杰斐遜縣建設800MW的簡單循環天然氣能源中心。該項目名為"大空心能源中心",將與其首個大型電池儲能系統(BESS)配套建設,旨在提升電網可靠性和能源供應能力。根據規劃,該項目預計2028年投入運營,主要應對極端天氣或可再生能源不足時的電力需求。Ameren Missouri董事長Mark Birk表示:"這是我們投資能源基礎設施戰略的重要一步,將為客戶提供可靠的能源保障。"該項目將借鑒Cas
7月1日,特斯拉官方微博宣布Model 3(配置|詢價)長續航全輪驅動版車型升級,CLTC續航升至753公里,百公里加速升至3.8秒,售價28.55萬元起。特斯拉表示,7月31日(含)前下單,還可享8000元限時保險補貼、5年0息、8000元車漆選裝金等購車優惠政策。
美國總統特朗普近日在接受采訪時透露,一群非常富有的人正計劃收購目前面臨禁令的短視頻平臺TikTok,但并他未透露具體買家身份,僅表示會在大約兩周后公布是誰。他認為中國可能會批準這一交易。此前,美國國會擔憂TikTok可能將用戶敏感數據交由中國政府,因此要求TikTok母公司字節跳動將其美國業務出售給非中資企業,否則將在美遭禁。美國前總統拜登于2024年簽署法律,要求TikTok在2025年1月19日之前完成出售。2025年1月17日,美國最高法院一致裁定...
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周一宣布,已對91,856輛捷豹路虎汽車啟動初步安全評估,以調查潛在的前轉向節故障風險。此次評估主要涉及2014至2017款攬勝運動版車型,這些車輛由捷豹路虎北美分公司生產。據NHTSA收到的報告顯示,部分受影響車輛可能存在鋁制前轉向節斷裂問題。前轉向節是連接前輪與剎車系統等關鍵部件的重要零件。該機構表示,此類故障可能增加行車安全風險,本次調查將有助于確定問題的具體范圍、嚴重程度及根本原因。捷豹...
特斯拉近日宣布,其首批V4超級充電樁已在中國投入運營,覆蓋上海、重慶、甘肅和浙江等地。這家美國電動汽車制造商表示,后續將在北京、廣東及其他地區逐步擴大V4充電網絡,并向其他品牌電動車開放使用。V4超級充電樁是特斯拉最新一代充電設備,充電效率較前代有所提升。特斯拉計劃通過擴大充電基礎設施,進一步支持中國新能源汽車市場的發展。目前,特斯拉在中國已建成超過1.5萬個超級充電樁,覆蓋全國多個城市和主要高速公路。特斯拉在中國市場的...
在德克薩斯州奧斯汀推出有限自動駕駛出租車服務不久后,特斯拉再次展示其自動駕駛汽車軟件的新進展。該公司成功讓一輛Model Y SUV從特斯拉工廠出發,行駛約15英里,抵達新車主的公寓樓,完成了首席執行官埃隆·馬斯克所稱的首次客戶汽車自動駕駛交付。這輛Model Y據稱搭載了與奧斯汀自動駕駛出租車相同的軟件,但在交付過程中,軟件被降級為市售的全自動駕駛(監督)版本,要求駕駛員保持注意力集中,隨時準備接管車輛。特斯拉方面表示,車輛在交付過程...
據外媒報道,美國參議院共和黨人近日提出稅收預算法案修訂案,計劃提前終止現行的電動汽車稅收優惠政策。根據這份最新提案,針對新電動車銷售及租賃的每輛車最高7,500美元的稅收抵免政策將于今年9月30日正式取消,同時每輛二手電動汽車最高4,000美元的抵免優惠也將同步終止。按照提案規定,新車稅收抵免將在提案生效后180天后終止,而二手車優惠則額外設置了90天的過渡緩沖期。值得注意的是,提案一旦生效,將立即取消對不在北美組裝且不符合其他要...
美國能源公司EQT(EQT.N)同意支付1.675億美元,以和解投資者提起的集體訴訟。根據周四向聯邦法院提交的文件,投資者指控該公司在2017年與Rice Energy的67億美元合并中夸大收益。該訴訟由關島政府退休基金、東大西洋州木匠年金基金等機構提起。2017年的合并旨在打造美國最大天然氣生產商,而EQT目前是美國第二大天然氣生產商。原告方表示,此次和解金額是該地區證券集體訴訟史上最大的一筆,也是美國第三巡回上訴法院歷史上第14大追回案。案件...
位于美國亞利桑那州皮納爾縣的Box Canyon太陽能項目近日正式投入商業運營。這個300兆瓦的公用事業規模項目由BrightNight和Cordelio Power聯合開發,是雙方在亞利桑那州2.5吉瓦投資組合中的首個投產項目。該項目預計年發電量超過90萬兆瓦時,將為當地提供40年的清潔能源供應。BrightNight首席執行官Martin Hermann表示:"Box Canyon項目將在40多年內提供可靠、清潔且價格合理的能源,創造當地收入,促進該地區經濟持續增長。"項目運營將為
根據伍德麥肯茲和美國清潔能源協會 (ACP) 聯合發布的《美國儲能監測報告》,美國儲能市場新增裝機容量超過 2 吉瓦。 盡管政策存在諸多不確定性,但這仍創下了有記錄以來的第一季度最高紀錄。美國公用事業規模儲能市場處于領先地位,2025 年第一季度新增容量 1.5 GW/4 GWh,比去年同期增長 57%。戶用儲能市場也創下了第一季度的最高紀錄,新增裝機容量超過450兆瓦。加利福尼亞州和波多黎各是領先的戶用儲能市場,貢獻了整體增長的74%。商業和工...
美國政府宣布對進口汽車及零部件加征關稅的政策不僅直接推高了整車成本,更引發全球汽車供應鏈的連鎖震蕩。以密歇根州機械制造商SMT Automation為例,這家為車企提供自動化裝配線設備的企業,因客戶普遍推遲訂單,第一季度收入驟降40%,裁員8人。總裁埃琳娜·莫拉萊斯坦言:客戶都在觀望關稅政策,新廠房空置,我們正經歷前所未有的不確定性。SMT的困境并非個例。馬瑞利控股公司本月根據美國《破產法》第11章申請重組,其首席執行官大衛·斯倫普在法...
2025年6月24日消息,英特爾宣布關閉旗下小型汽車業務,并裁撤該部門多數員工,旨在重新聚焦核心客戶端和數據中心產品。汽車技術本非其核心業務,雖宣稱5000萬輛汽車用其處理器,但仍決定關停。此外,新任CEO陳立武4月預警裁員,本月起制造部門將裁員20%,營銷工作也將外包。這些舉措將重塑運營,但如何借此提升競爭力、打入AI市場,仍是英特爾面臨的挑戰。一、英特爾關閉汽車業務:裁撤 絕大多數 員工2025 年 6 月 24 日,英特爾發布重磅消息,將逐步關閉旗下...
美國碳化硅半導體制造商Wolfspeed宣布將申請破產重組,計劃依據美國《破產法》第11章提交自愿重整申請。這一決定是其與主要債權人簽署重組支持協議(RSA)的一部分,目標是削減債務、減輕現金流壓力,并為公司的長期發展奠定更堅實的財務基礎。根據協議內容,Wolfspeed將削減約70%的債務,金額達46億美元,年現金利息支出也將下降約60%。公司將獲得2.75億美元的新融資,這筆資金將以次級可轉換債券形式發行,由現有債券持有人全面承銷。同時,公司還將...
在特朗普政府重新上臺并重新啟動加征關稅政策的背景下,德國豪華汽車制造商奧迪正在積極考慮在美國南部新建工廠,計劃投資高達46億美元,以應對美國對進口汽車征收的新一輪高額關稅。這一決定被視為奧迪在面對貿易壁壘壓力下的一次重大戰略調整,旨在實現本地化生產、規避稅收成本、穩定其在美國的市場地位。據德國媒體報道,奧迪正在評估多個選址方案,最有可能落地美國南部地區。該地區擁有完善的汽車產業基礎和政策環境,且大眾集團旗下的多個...
瑞士太陽能公司梅耶博格(Meyer Burger)在德國經營著多個太陽能工廠,近日該公司已在美國申請破產保護。根據法庭文件,梅耶博格向特拉華州破產法庭提交了第11章破產申請。文件指出,此次重組的目標是對公司進行全面重組。公司發言人于周四證實,公司正在尋求重組,并明確表示不會進行清算。值得一提的是,梅耶博格的德國子公司自本月初起也已進入初步破產程序。不久前,該公司已停止在美國生產太陽能電池組件。此外,梅耶博格宣布已解雇282名員工。...
美國擁有大量的能源,但分布不均,不同類型的能源集中在不同的地區,煤炭占據全美能源首位,石油和天然氣蓬勃發展,可再生能源的潛力非常大。