煤炭
國能（泉州）熱電有限公司 優化管理卸船速度創歷史新高
3月12日，國能(泉州)熱電有限公司歷時45.2小時，完成載量67780噸“國電18”船接卸工作，卸煤效率1496噸/小時，本次卸煤創下六萬噸及以上煤船接卸時間最短，接卸效率最高兩項煤炭接卸歷史新紀錄。
03-15
“中國將允許所有國內企業進口澳煤”
中國將允許所有國內企業進口澳大利亞煤炭，這意味著2020年底開始的澳煤“禁令”將就此結束。消息稱，中國海關和港口已收到通知，準予放行澳煤進口。今年1月開始，四家中國企業已開始從澳大利亞進口煤炭
03-15
今年前兩個月蒙古國煤炭出口同比大增500%以上
蒙古國海關總署發布最新數據顯示，2023年1-2月份，蒙古國煤炭出口總量累計783.46萬噸，同比增加653.75萬噸，增幅504.01%。出口額為12.68億美元，同比增長288.58%。
03-15
中國式能源轉型：可再生能源的大躍進+強勢煤電
中國在推廣清潔能源方面取得了快速進展，提振了這個世界上最大的碳排放國遏制溫室氣體污染的愿景。但是，中國同時大量新增燃煤發電許可證又對中國的氣候目標構成了重大挑戰，被視為“全球燃煤發電廠發展持續下降的明顯例外”
03-14
煤炭人關心的熱點話題，四位部長回應了！
在第十四屆全國人民代表大會第一次會議舉行的兩場“部長通道”采訪活動上，應急管理部部長王祥喜、工業和信息化部部長金壯龍、科技部部長王志剛、生態環境部部長黃潤秋接受采訪，并回應社會各界關切。其中，多次提到了煤炭人關心的熱點話題。
03-13
山西一項研究應用被《煤炭行業標桿藍皮書（2022）》收錄
近日，晉能控股煤業集團同忻煤礦關于“回采巷道切頂卸壓關鍵技術研究與應用”的案例被中煤協會發布的《煤炭行業標桿藍皮書(2022)》收錄其中。
03-13
通關卸貨“零等待”！三亞口岸迎來2023年首艘進口煤炭船舶
3月11日晚，裝載4.6萬噸煤炭的中國香港籍“豐惠海”號貨輪靠泊樂東國電碼頭，該貨輪是今年以來三亞口岸首艘入境的進口煤炭船舶，海口出入境邊防檢查總站三亞邊檢站快速為其辦理了入境查驗手續，保障該貨輪通關卸貨“零等待”。
03-13
河南農發行最大單筆煤炭儲備基地貸款落地西峽
近日，筆者從西峽農發行信貸部門獲悉，經過農發行上下聯動，河南省分行首筆煤炭儲備基地項目貸款落地西峽，融資標的9.9億元。這也是河南農發行系統最大的單筆項目貸款。
03-10
中國新建燃煤電廠總發電能力達到106吉瓦，為七年來最高水平
該報告稱，2022年，中國有50GW的煤電產能投入建設，比上一年增長了一半以上。這些項目中的許多都獲得了快速審批，在幾個月的時間就獲得融資并開始動工。
03-09
伊泰煤炭塔拉壕煤礦產能再次核增！
塔拉壕煤礦經煤電油氣運保障工作部際協調機制審查，納入國家重點保供煤礦范圍。經現場核查，塔拉壕煤礦符合《煤礦生產能力管理辦法》《煤礦生產能力核定標準》(應急〔2021〕30號)以及國家、自治區煤炭增產保供相關文件要求，同意塔拉壕煤礦生產能力由1000萬噸/年核增至1200萬噸/年。
03-09
478億！內蒙古寶豐260+40萬噸/年“綠氫+煤”制烯烴項目開工
近日，中國化學工程第六建設有限公司參建的內蒙古寶豐煤基新材料有限公司一期260萬噸/年煤制烯烴和配套40萬噸/年植入綠氫耦合制烯烴項目甲醇建安工程正式開工。
03-09
煤炭消費占比微升并非開倒車
黨的十八大以來，我國堅定不移推進能源綠色低碳轉型，大力推動清潔能源發展，積極努力為應對全球氣候變化作出大國貢獻。煤炭消費占比短暫提升，并不會改變我國長期能源結構優化的趨勢。能源綠色低碳轉型是一項長期而艱巨的任務，路途中的挑戰不會少，越到緊要關頭，越要有一鼓作氣攻城拔寨的決心。
03-09
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