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氫能

《天然氣管道摻氫輸送及終端利用可行性研究》成果發(fā)布會(huì)在京召開

《天然氣管道摻氫輸送及終端利用可行性研究》成果發(fā)布會(huì)在京召開

3月22日,《天然氣管道摻氫輸送及終端利用可行性研究》成果發(fā)布會(huì)在北京順利召開。會(huì)議由中國(guó)城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)主辦,香港中華煤氣有限公司、港華智慧能源有限公司、國(guó)家電投集團(tuán)中央研究院、國(guó)家管網(wǎng)集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究總院分公司等單位協(xié)辦,北京市煤氣熱力工程設(shè)計(jì)院有限公司、中國(guó)石油大學(xué)承辦,逾百位行業(yè)內(nèi)專家學(xué)者出席并進(jìn)行了多方向、深層次的學(xué)術(shù)研討。
內(nèi)蒙古通遼:到“十四五”期末新能源裝機(jī)達(dá)到2000萬(wàn)千瓦以上

內(nèi)蒙古通遼:到“十四五”期末新能源裝機(jī)達(dá)到2000萬(wàn)千瓦以上

3月21日,內(nèi)蒙古通遼市人民政府辦公室關(guān)于推動(dòng)全市風(fēng)電光伏新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見,文件指出,到“十四五”期末,全市新能源裝機(jī)達(dá)到2000萬(wàn)千瓦以上,占總電力裝機(jī)的60%以上;新能源發(fā)電量500億千瓦時(shí)以上,與火電發(fā)電量基本持平,新能源就地消納電量260億千瓦時(shí)左右,非水可再生能源消費(fèi)占比35%以上,推動(dòng)全市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。
爆發(fā)元年,綠氫“太貴”如何破局?

爆發(fā)元年,綠氫“太貴”如何破局?

今年從0-1的產(chǎn)業(yè)備受市場(chǎng)關(guān)注,比如光伏領(lǐng)域的鈣鈦礦、風(fēng)電領(lǐng)域的漂浮式海上風(fēng)電。而在氫能領(lǐng)域,綠氫今年政策密集出臺(tái),尤其以內(nèi)蒙為核心領(lǐng)先布局,在政策積極推動(dòng)下,綠氫今年有望迎來(lái)爆發(fā)元年。但是即使各項(xiàng)目紛紛在建布局,綠氫最終能否全面商業(yè)化,最終還取決于成本能否降下來(lái),所以綠氫太貴的困局能不能打破是關(guān)鍵。
03-22
綠氫、綠電、儲(chǔ)能…簽下內(nèi)蒙古三個(gè)新能源項(xiàng)目!

綠氫、綠電、儲(chǔ)能…簽下內(nèi)蒙古三個(gè)新能源項(xiàng)目!

3月20日,內(nèi)蒙古自治區(qū)與中央企業(yè)深化合作座談會(huì)在京召開,并舉辦京津冀地區(qū)招商引資推介及項(xiàng)目簽約儀式。自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)政府主席王莉霞主持座談會(huì)并出席儀式。自治區(qū)黨委常委、自治區(qū)政府常務(wù)副主席黃志強(qiáng),自治區(qū)政府副主席楊進(jìn),自治區(qū)政協(xié)副主席楊劼出席會(huì)議。中國(guó)能建黨委副書記、總經(jīng)理孫洪水參加會(huì)議。
含“氫”量狂飆!未勢(shì)能源讓氫能產(chǎn)業(yè)落地生“金”

含“氫”量狂飆!未勢(shì)能源讓氫能產(chǎn)業(yè)落地生“金”

兩會(huì)“氫”音繞梁,聚焦氫能產(chǎn)業(yè)推廣發(fā)展難點(diǎn),有超過(guò)30位代表、委員為我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建言獻(xiàn)策。內(nèi)容涉及擴(kuò)大燃料電池示范應(yīng)用范圍、氫能全產(chǎn)業(yè)鏈降本增效、強(qiáng)化政策支持、氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)突破和創(chuàng)新應(yīng)用等。
重大突破!

重大突破!

近日,中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司六院101所承擔(dān)的集團(tuán)公司自主研發(fā)項(xiàng)目“液態(tài)儲(chǔ)氫加氫示范系統(tǒng)及其關(guān)鍵設(shè)備研制”課題通過(guò)了航天科技集團(tuán)驗(yàn)收,標(biāo)志著液態(tài)儲(chǔ)氫加氫示范系統(tǒng)及其關(guān)鍵設(shè)備研制技術(shù)取得重大突破 。
國(guó)家發(fā)改委公開征求意見!涉及新能源汽車、氫能、儲(chǔ)能等領(lǐng)域

國(guó)家發(fā)改委公開征求意見!涉及新能源汽車、氫能、儲(chǔ)能等領(lǐng)域

近日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布關(guān)于向社會(huì)公開征求《綠色產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2023年版)》(征求意見稿)意見的公告。此次公開征求意見的時(shí)間為2023年3月16日至2023年4月15日。
03-21
國(guó)內(nèi)首艘500千瓦氫燃料電池動(dòng)力船下水

國(guó)內(nèi)首艘500千瓦氫燃料電池動(dòng)力船下水

“三峽氫舟1號(hào)”采用氫燃料電池和鋰電池動(dòng)力系統(tǒng),將用于三峽庫(kù)區(qū)交通、巡查、應(yīng)急等工作。其中氫燃料電池額定輸出功率500千瓦,最高航速可達(dá)到28公里/小時(shí),續(xù)航里程最高可達(dá)200公里,具有高環(huán)保性、高舒適性和低能耗、低噪音等特點(diǎn)。
電氣風(fēng)電簽約克拉瑪依能化共軌碳中和項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)煤基碳源與“新能源+高壓電解水制氫”深度融合

電氣風(fēng)電簽約克拉瑪依能化共軌碳中和項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)煤基碳源與“新能源+高壓電解水制氫”深度融合

3月16日,由電氣風(fēng)電、江蘇煤化工程研究設(shè)計(jì)院、無(wú)錫誠(chéng)通國(guó)聯(lián)資本有限公司和上海水素谷氫能科技有限公司聯(lián)合發(fā)起的克拉瑪依市能化共軌碳中和項(xiàng)目在上海浦東新區(qū)中國(guó)金融信息中心正式簽約。
感到壓力?歐盟委員會(huì)發(fā)布新提案,對(duì)抗中國(guó)低價(jià)電解槽!

感到壓力?歐盟委員會(huì)發(fā)布新提案,對(duì)抗中國(guó)低價(jià)電解槽!

打鐵還需自身硬。今年以來(lái),氫能產(chǎn)業(yè)化提速下,國(guó)內(nèi)電解槽設(shè)備出貨量正顯著提升。近日數(shù)據(jù)顯示,2023年1-2月,已公開招標(biāo)電解槽的綠氫項(xiàng)目共8個(gè),合計(jì)電解槽招標(biāo)量達(dá)763.5MW,同比增長(zhǎng)近3倍,并已超過(guò)2022年國(guó)內(nèi)電解槽出貨量(近750MW)。
總投資81.46億!新疆又一綠氫項(xiàng)目開工!

總投資81.46億!新疆又一綠氫項(xiàng)目開工!

3月17日,新疆伊寧市光伏綠電制氫源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化項(xiàng)目開工,總投資81.46億元,年度計(jì)劃投資10億元,主要建設(shè)100萬(wàn)千瓦光伏電站;2000立方米/小時(shí)制氫廠;2噸加氫站等。
03-20
央國(guó)企奔赴內(nèi)蒙古綠氫產(chǎn)業(yè)

央國(guó)企奔赴內(nèi)蒙古綠氫產(chǎn)業(yè)

煤炭及風(fēng)光資源豐富的內(nèi)蒙古,近年來(lái)氫能產(chǎn)業(yè)投資持續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)。據(jù)澎湃新聞梳理統(tǒng)計(jì),今明兩年是內(nèi)蒙古風(fēng)光制氫項(xiàng)目開工和投產(chǎn)的大年。截至目前,全區(qū)已獲批的31個(gè)綠氫項(xiàng)目合計(jì)投資額超過(guò)1000億元。
03-20
氫能自行車補(bǔ)能新突破!永安行發(fā)布全球首臺(tái)微型太陽(yáng)能制充氫一體機(jī)

氫能自行車補(bǔ)能新突破!永安行發(fā)布全球首臺(tái)微型太陽(yáng)能制充氫一體機(jī)

3月18日,永安行科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“永安行”,603776.SH)對(duì)外發(fā)布微型太陽(yáng)能制充氫一體機(jī),該機(jī)器由注水口、氫能棒充氫艙、電解槽、氫水分離器等部件構(gòu)成,采用太陽(yáng)能電解水制氫技術(shù),用于解決消費(fèi)者使用氫能自行車等氫能終端產(chǎn)品充氫用氫難的問(wèn)題
國(guó)內(nèi)首艘500kw氫船——“三峽氫舟1號(hào)”下水!

國(guó)內(nèi)首艘500kw氫船——“三峽氫舟1號(hào)”下水!

3月17日,國(guó)內(nèi)首艘入級(jí)中國(guó)船級(jí)社(CCS)的500kw氫燃料電池動(dòng)力工作船“三峽氫舟1號(hào)”下水儀式在江龍船艇中山科技園隆重舉行。
氫能重卡進(jìn)入高速增長(zhǎng)期,西北部應(yīng)用場(chǎng)景最快將于2025年爆發(fā)

氫能重卡進(jìn)入高速增長(zhǎng)期,西北部應(yīng)用場(chǎng)景最快將于2025年爆發(fā)

目前,一條條具有經(jīng)濟(jì)性的局部物流線路,逐漸串聯(lián)起跨區(qū)域的氫燃料電池重卡高速運(yùn)輸大動(dòng)脈,我國(guó)干線物流運(yùn)輸?shù)纳虡I(yè)邏輯正在發(fā)生改變。
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分類導(dǎo)航


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