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如今，隨著新能源汽車發展駛入“快車道”，新能源汽車充電業務也隨之步入上升期，各大運營商之間的流量、用戶爭奪也愈演愈烈。隨之而來的是不少中小型運營商因缺少流量扶持與統一的規范化管理，正面臨瓶頸期。

9月20日，中國石油首座集成“光儲充放換檢非”智能超級充換電綜合示范站開業儀式在北京冬奧村南停車場舉辦

全球多元化化工企業沙特基礎工業公司(SABIC)旗下BLUEHERO?計劃旨在支持汽車行業創造可靠、安全、高效的電動汽車并優化電動汽車電池組件。通過該計劃，SABIC推出了新型擠出級阻燃聚合物解決方案，為傳統金屬板材提供了潛在的有利替代品。這些進步有助于汽車行業客戶實現其電氣化目標，并推動全球在電動汽車電池的應用。

9月19日，中國石化浙江省杭州市蕭山東岳廟充電站項目正式上線

目前，全國共有城市公共汽電車70.3萬輛，新能源公共汽電車超過54萬輛，占比達到77%

9月19日，殼牌全球最大的電動汽車充電站在深圳正式開業

歐盟領導人表示將對中國電動汽車發起反補貼調查。德國工業界堅決反對這種做法，因為北京的報復被認為是必然的

從中國南方電網海南電網有限責任公司獲悉，該公司投資建設的各類充電基礎設施，已覆蓋海南196個鄉鎮

截至今年6月底，全國已有5931個高速公路服務區覆蓋充電設施，占高速公路服務區總數的89.48%

據商務部9月14日消息，商務部新聞發言人就歐盟領導人宣布即將對我電動汽車發起反補貼調查事答記者問

近年來，上汽正大名爵、長城、比亞迪、哪吒等中國汽車品牌陸續在泰國投資設廠，實現海外電動汽車生產

9月12日下午，由商務部、中央廣播電視總臺、四川省政府聯合主辦的第二屆中國(四川)國際熊貓消費節主題展落下帷幕。

第二屆中國(四川)國際熊貓消費節主題展之新能源汽車及綠色出行展覽會于9月9日在成都世紀城會展中心盛大開幕。

在綠色低碳轉型成為全球共識的背景下，互聯網、大數據、云計算、人工智能、新能源、新材料等新一輪科技革命浪潮席卷全球，新能源汽車迎來顛覆性的重大變革。在商業邏輯的變革和產品迭代的過程中，城配物流領域進入了新的發展周期，迎來了新需求。

報載：最近，江蘇鹽城市出臺《江蘇省鹽南高新區居住區電動汽車充電設施建設“一區一策”方案(試行)》，文件在全省范圍內首次對單一居住小區充電配套設施規劃方案進行公示，推動解決居民區新能源汽車充電樁配套設施充電問題。