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2021年9月2日，工業(yè)和信息化部、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行簽署《“十四五”支持制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)暨推進(jìn)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化戰(zhàn)略合作協(xié)議》。工業(yè)和信息化部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)肖亞慶與國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)趙歡出席簽約儀式并座談。工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌和國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行黨委委員、副行長(zhǎng)周學(xué)東參加簽約儀式。

成功登陸美股一個(gè)月后，法拉第未來(lái)（Faraday Future，下稱(chēng)“FF”）又有了新動(dòng)作。日前，有媒體報(bào)道稱(chēng)，F(xiàn)F旗下法法汽車(chē)已在珠海聯(lián)合辦公場(chǎng)所內(nèi)辦公，但沒(méi)有對(duì)外展示公司名稱(chēng)及門(mén)牌信息，且無(wú)任何信息指引。FF 珠海公司負(fù)責(zé)人稱(chēng)：FF 在上市融資之后公司已有足夠運(yùn)營(yíng)資金，并且與當(dāng)?shù)貒?guó)資的合作仍在繼續(xù)，未來(lái) FF 將在中國(guó)多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)。

近日，美國(guó)預(yù)訂標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航增強(qiáng)版特斯拉Model 3的用戶(hù)收到郵件，如果想要提前拿到車(chē)，可以選擇磷酸鐵鋰電池。特斯拉官網(wǎng)資料顯示，磷酸鐵鋰電池車(chē)型續(xù)航從263英里下降為253英里，價(jià)格保持39990美元不變。

近日，聯(lián)盛新能源與凱倫股份達(dá)成合作協(xié)議，共同投資設(shè)立合資公司，其中聯(lián)盛新能源擬占股60%，凱倫股份擬占股40%。合資公司將充分利用聯(lián)盛新能源在分布式光伏電站開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目運(yùn)作的豐富經(jīng)驗(yàn)，以及凱倫股份在“全生命周期光伏屋頂”(CSPV)系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，共同開(kāi)發(fā)屋頂分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目。

從7月16日上午9點(diǎn)30開(kāi)始，首批參與全國(guó)碳排放權(quán)交易的重點(diǎn)排放單位、發(fā)電行業(yè)的2162家企業(yè)，在上海環(huán)境能源交易所的交易系統(tǒng)上，采取協(xié)議轉(zhuǎn)讓?zhuān)ò⊕炫茀f(xié)議和大宗協(xié)議）、單向競(jìng)價(jià)或其他符合規(guī)定的方式，在法定時(shí)段內(nèi)對(duì)各自碳排放配額CEA進(jìn)行市場(chǎng)交易，這就是中國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)當(dāng)前的基本運(yùn)作方式。首批參與碳排權(quán)交易的企業(yè)，其排放總量超過(guò)40億噸二氧化碳，意味著中國(guó)的碳排權(quán)交易市場(chǎng)將成為全球最大的碳交易市場(chǎng)。分析其運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯與特征可知，當(dāng)前我國(guó)碳交易市場(chǎng)發(fā)展還處于起步階段，市場(chǎng)的屬性還不夠完備，金融屬性尤其欠缺。

劉文強(qiáng)說(shuō)，云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、區(qū)塊鏈技術(shù)、5G技術(shù)等的融合發(fā)展，正在改變整個(gè)能源的生產(chǎn)、運(yùn)行、傳輸模式，利用這些數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化賦能，可以提升管理效率和生產(chǎn)效率，促進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

電池火了，帶動(dòng)億緯鋰能業(yè)績(jī)大漲。8月27日，億緯鋰能(300014.ZS)發(fā)布2021上半年業(yè)績(jī)報(bào)告，期內(nèi)億緯鋰能實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入65.60億元，同比增長(zhǎng)106.54%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)14.95億元，同比大幅增長(zhǎng)311.49%。

隨著“碳中和”成為全球共識(shí)，市場(chǎng)上掀起一股“儲(chǔ)能熱”，“寧王”也在其中步步為營(yíng)，謀篇布局，下了盤(pán)大棋。

工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心26日發(fā)布《中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)2021》顯示，2020年，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量136.7萬(wàn)輛，滲透率提高至5.4%。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)3年超過(guò)100萬(wàn)輛，連續(xù)6年位居全球第一。動(dòng)力電池、電驅(qū)動(dòng)等關(guān)鍵零部件技術(shù)指標(biāo)持續(xù)提升，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。

8月23日上午，國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤、副部長(zhǎng)兼國(guó)際貿(mào)易談判副代表王受文、副部長(zhǎng)錢(qián)克明介紹積極貢獻(xiàn)商務(wù)力量，奮力助推全面小康有關(guān)情況，并答記者問(wèn)。

2020年底，全球最大的自由貿(mào)易協(xié)定《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)簽署。RCEP在各國(guó)的核準(zhǔn)工作正在穩(wěn)步推進(jìn)：今年4月初中國(guó)向東盟秘書(shū)長(zhǎng)提交了核準(zhǔn)書(shū)，成為率先完成協(xié)定核準(zhǔn)的國(guó)家之一，東盟秘書(shū)處已通報(bào)新加坡和日本完成核準(zhǔn)，泰國(guó)等國(guó)也已完成國(guó)內(nèi)批準(zhǔn)程序。

在“雙碳”目標(biāo)指引下，地方版碳達(dá)峰路線圖正加速浮出水面。根據(jù)各地披露的“十四五”規(guī)劃，上海、北京、江蘇等多個(gè)省市提出力爭(zhēng)率先、提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的要求。地方層面的具體實(shí)施方案近期密集出爐，整體來(lái)看，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)、能源結(jié)構(gòu)仍是“重頭戲”。值得注意的是，在嚴(yán)控“兩高”項(xiàng)目的同時(shí)，多地也通過(guò)建設(shè)近零碳排放示范區(qū)加大正面引導(dǎo)。

電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車(chē)報(bào)告第二季度虧損超預(yù)期，因研發(fā)成本激增，且費(fèi)用增加。該公司公告稱(chēng)，在截至6月30日的三個(gè)月凈虧損11.9億元人民幣（1.84億美元），上年同期為虧損1.46億元。根據(jù)匯總的數(shù)據(jù)，分析師預(yù)期虧損8億元人民幣。

2019年，一篇名為《水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽(yáng)下線，市委書(shū)記點(diǎn)贊！》的文章在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)熱議。根據(jù)報(bào)道，青年汽車(chē)集團(tuán)因宣稱(chēng)使用“水氫發(fā)動(dòng)機(jī)”，車(chē)輛只需加水即可行駛。消息一出，引發(fā)大量專(zhuān)家和網(wǎng)友的質(zhì)疑，水氫發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功了？ 汽車(chē)只要加水就能自由上路行駛？這到底靠譜嗎？

焊花飛濺、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)……浙江金華零跑汽車(chē)智能工廠焊裝車(chē)間，80臺(tái)機(jī)器人緊張有序地進(jìn)行焊接作業(yè)。“8月排產(chǎn)5000臺(tái)，截至23日已生產(chǎn)3500臺(tái)。”零跑汽車(chē)制造部總經(jīng)理張光銀介紹，零跑T03汽車(chē)本月銷(xiāo)量已突破6000臺(tái)。